Économique et innovant

La fabrication du Massiv-Holz-Mauer®

Avec le Massiv-Holz-Mauer®, les petites et moyennes entreprises de construction en bois et la filière bois disposent d'un produit de construction innovant pour conquérir le marché du bois massif. Il est produit au niveau régional sur des chaînes de production MHM spéciales conçues par la société Hans Hundegger AG dans une trentaine d'usines de fabrication européennes indépendantes.

La fabrication de notre matériau de construction très innovant se fait de manière aussi économique que respectueuse de l'environnement. L’idée de base : Le Massiv-Holz-Mauer® est produit par des entreprises de la région, à partir de bois cultivé et récolté au niveau régional, le plus près possible du lieu de construction. Ce concept et tous les avantages qui en découlent connaissent depuis le début et jusqu'à aujourd'hui un grand succès qui ne cesse de croître.

Production en trois étapes
Le processus de production de la chaîne de fabrication MHM, de la planche à l’élément prêt au montage, précis au millimètre près, se divise en trois étapes :

  • Automate de rainurage et de pliage – rainurage et mise en forme extérieure des planches
  • Wandmaster – fabrication des éléments muraux bruts
  • Centre d'usinage à portique CUP – finition des éléments muraux
     

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Lors de cette première opération, les planches en bois résineux séchées sont munies de rainures et égalisées. Ces creux allongés assurent plus tard des couches d'air entre les couches du mur fini. Cela permet d'obtenir une valeur d'isolation nettement supérieure à celle du bois massif pur.

Les planches rainurées sont ensuite assemblées couche par couche, en croix, dans ce que l'on appelle le « Wandmaster », pour former des panneaux muraux bruts de l'épaisseur souhaitée. L'installation peut alors reconnaître automatiquement les largeurs variables des planches et les positionner avec précision, de sorte que le cloutage avec des chevilles striées en aluminium ait toujours lieu aux intersections des planches et que des propriétés statiques optimales soient garanties. Afin d’exclure l’apparition de ponts thermiques indésirables de l’intérieur vers l’extérieur, le cloutage ne traverse toujours que deux planches. Les clous en aluminium en vrac sont alimentés dans la machine, un par un par un système conçu spécifiquement, ce qui évite d'avoir recours à des clous en magasin qui généreraient beaucoup de déchets.

Lors de la dernière étape du processus, les panneaux muraux bruts terminés sont transformés par commande numérique et avec une précision maximale en éléments muraux prêts à être montés, conformément à la planification de l’édifice en bois et de la fabrication. Cette opération est réalisée par le centre d'usinage à portique (CUP) avec ses différents organes et axes d'usinage, ce qui permet de réaliser tout type d'usinage sur l'élément Massiv-Holz-Mauer®.

Au début, les panneaux Massiv-Holz-Mauer® sont rabotés ou égalisés. Cela crée une surface lisse du mur. Dans le même temps, l’épaisseur du mur est également élaborée avec précision.
Ensuite, une scie circulaire à 5 axes formate les murs à la longueur et à la hauteur exactes du mur. Les tolérances ne dépassent pas ici plus de +/- 1 mm. Les ouvertures de fenêtres et de portes sont découpées à la tronçonneuse et avec différents agrégats de fraisage, et les canaux pour les conduites sanitaires et câbles électriques sont fraisés. Cela se passe simplement, rapidement et avec précision : rien ne s'oppose donc à la mise en œuvre des exigences architecturales.

Les centres d’usinage à portique sont équipés des logiciels les plus modernes. Ainsi, une utilisation optimale des panneaux muraux bruts est garantie par ce que l'on appelle le « Nesting ». On entend par là le procédé consistant à diviser des panneaux muraux MHM plats en éléments plus petits avec le moins de chutes possible. Il est également possible de planifier des délais de production précis.

Les chevilles striées en aluminium conçues spécifiquement ont une résistance similaire à celle du bois. Ainsi, les outils de coupe ne s'usent pas grâce aux chevilles striées en aluminium.